Porsche 911 dumped Typ 996 4S 2003 Tuning 3.6L 350ps, H&R Rennsport Gewindefahrwerk, mehrteilige Rotiform SLC-Felgen 9j 12j x R19
Porsche 911 dumped Typ 996 4S 2003 Tuning 3.6L 350ps, H&R Rennsport Gewindefahrwerk, mehrteilige Rotiform SLC-Felgen 9j 12j x R19
Motor: 3.6L Sauger mit Basisblock vom Porsche 997, umgebautem Abgaskrümmer vom 3.8L und einer «GT3» Abgasanlage mit modifizierten Katalysatoren
Leistung: optimierte 3.6L Serien Steuerung mit Abgasanlage ergibt ca. 350PS
Fahrwerk: «H&R» Rennsport (RSS) Gewindefahrwerk mit Clubsport Abstimmung, das Fahwerk wurde speziell eingekürzt, da der Ausfederweg durch den «RSR-Radlauf» hinten minimiert sein muss
Felgen: mehrteilige Rotiform «SLC»-Felgen: 9Jx19 Zoll, ET-6 (VA) u. 12Jx19 Zoll, ET-20 (HA) Stem: Candy-Gold, Außenbetten poliert, 235/35/19 4- 305/30/19 Bridgestone Potenza
Karosserie: Komplettumbau mittels eines CBC Bodykits von Porsche «996» auf Porsche «997-RSR» Optik, pro Seite ist das Fahrzeug ca. 17cm breiter als das Serienfahrzeug, Seitenwände herausgeschnitte und neue eingesetzt, viele Teile sind spezielle Einzelanfertigungen wie Radhausschalen, Kühleraufhahme, Heckschwert und vieles mehr…
Innenraum: schwarze Lederausstattung mit Umbau auf Porsche 997 GT3 Sitze und Porsche 991 GT3 Lenkrad. ansonsten ist der Innenraum bewusst serienmäßig belassen.
Sonstige Highlights: Dieses Fahrzeug ist Demofahrzeug für «dumped GmbH Österreich» Bei Fragen zum Fahrwerk oder Fragen zum kompletten Umbau stehe ich gerne Rede und Antwort: www.dumped.eu
Essen motor show 2015
Motor: 3.6L Sauger mit Basisblock vom Porsche 997, umgebautem Abgaskrümmer vom 3.8L und einer «GT3» Abgasanlage mit modifizierten Katalysatoren
Leistung: optimierte 3.6L Serien Steuerung mit Abgasanlage ergibt ca. 350PS
Fahrwerk: «H&R» Rennsport (RSS) Gewindefahrwerk mit Clubsport Abstimmung, das Fahwerk wurde speziell eingekürzt, da der Ausfederweg durch den «RSR-Radlauf» hinten minimiert sein muss
Felgen: mehrteilige Rotiform «SLC»-Felgen: 9Jx19 Zoll, ET-6 (VA) u. 12Jx19 Zoll, ET-20 (HA) Stem: Candy-Gold, Außenbetten poliert, 235/35/19 4- 305/30/19 Bridgestone Potenza
Karosserie: Komplettumbau mittels eines CBC Bodykits von Porsche «996» auf Porsche «997-RSR» Optik, pro Seite ist das Fahrzeug ca. 17cm breiter als das Serienfahrzeug, Seitenwände herausgeschnitte und neue eingesetzt, viele Teile sind spezielle Einzelanfertigungen wie Radhausschalen, Kühleraufhahme, Heckschwert und vieles mehr…
Innenraum: schwarze Lederausstattung mit Umbau auf Porsche 997 GT3 Sitze und Porsche 991 GT3 Lenkrad. ansonsten ist der Innenraum bewusst serienmäßig belassen.
Sonstige Highlights: Dieses Fahrzeug ist Demofahrzeug für «dumped GmbH Österreich» Bei Fragen zum Fahrwerk oder Fragen zum kompletten Umbau stehe ich gerne Rede und Antwort: www.dumped.eu
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