Audi A4 B6 2002 Tuning, G.A.S. Airride V1, Felgen Audi S8 R20


Motor:
2.0 L ALT, Krümmer u. Hosenrohr vom 1,8er 20V in «schwarz-keramik» beschichtet ABS-Einheit & Servobehäfter versetzt Benzinleitungen u. diverse Kabel verlängert und versteckt verlegt, Ansaugung verkürzt, Sicken und Löcher geschlossen und geglättet Wischwasserbehälter entfernt, Schloßträger gecleant, diverse Anbauteile lackiert, Klimaanlage entfernt, Kühler lackiert

Leistung: 130 PS

Fahrwerk:
GAS. Airride V1 mit HP Drivetech Kompressor, 20I Airlift Drucktank & versteckten Hardline-Leitungen in Richtung Rücksitzbank uvm…

Bremsanlage:
VA: 8 Kolben Audi «RS4» (B7) Bremssattel mit 365mm Audi «RS5» Wave-Bnemsscheiben
HA: Audi «RS4» (B7) Bremssattel mit 330mm Audi «RS5» Wave-Bnemsscheiben

Felgen:
Audi S8 Schmiedefelgen in 8,5J x 20 Zoll, ET45, Felgen komplett hochglanzverdichtet; Bereifung: 215/30/20 Nankang, 5mm Spurplatten an der VA & HA, Audi A6 (4F) Felgendeckel



Karosserie:
Neulack «Ipanema Braun Metallic», S4 Front und Heckstoßstange ohne Kennzeichenausschnitt. ohne Scheinwerferreinigungsanlage, ohne Nebellampen und Auspufföffnungen, zusätzlich Zierleisten + 3.Bremsleuchte + Seitenblinker + Dachantenne und Reling entfernt, Kennzeichenausschnitt Heckkiappe auf 35cm Verkleinert, Anpassungen für Airride, Rückleuchten rot lasiert, US-Xenon Scheinwerfer