Volkswagen Tiguan 2009 Tuning by VAU-MAX 2.0 TSI 380 ps K04 Turbo, Audi A8 Felgen 9j x R21, G-Ride-Luftfahrwerk, R-line — Exterior Walkaround


Fahrzeuqtyp: VWTiguan Baujahr 2009 Besitzer: Arthur Lorengel

Motorleistung: 380 PS, 2.0-TSI, Umbau auf K04-Turbolader, großer Ladeluftkühler Hosenrohr mit 200-Zellen-Rennsportkat, danach Bull X-Anlage in 3,5 Zoll mit Klappensteuerungen, Carbon-Luftfilterbox, Ansaugung bis

Turbolader durchgängig in 3 Zoll Durchmesser

Dauer des Aufbaus: 4 Jahre

Beleuchtung: Orginal Xenon-Scheinwerfer, originale Tiguan-Heckleuchten, Hella LEDayFiex-Tagfahrficht, Blinklichter original, Kennzeichenbeleuchtung in LED-Technik vom Audi RS6

Karosserieänderungen: Kompletter Umbau auf R-Line, Anbauteile in Wagenfarbe lackiert, Heck und Stoßstange vorne gecleant und Audi RS4-Wabengitter eingesetzt, Spiegelfüße lackiert, Radläufe und Kotflügel bearbeitet, Diffusor in Kontrastfarbe lackiert und angepasst auf die Touareg V8-Endrohre

Räder/ Reifen: Original Audi A8-Felgen in 9 x 21 Zoll ET35 rundum mit 245/30 R21 Reifen

Fahrwerk: G-Ride-Luftfahrwerk mit Niveauregulierung, 2 x 5-Liter-Lufttank für Vorder- und Hinterachse, alles im Kofferraum in der Reserveradmulde verbaut

Innenraum: 2015er Scirocco R-Lenkrad, Sitze Recaro Sportster CS mit Mix aus Alcantara Raute gesteppt und beigem/schwarzem Glattleder, original Rücksitzbank umgebaut auf Zweisitzer-Optik, Mittelkonsole und Armlehne mit Alcantara und beigem Glattleder bezogen, Scirocco R-Tacho mit Farbdisplay und Tacho bis 300 km/h, Schaltsack in Alcantara, TT RS Plus-Schaltknauf, Climatronic-Umbau auf Tiguan Modelljahr 2016, A/B/C/D-Säulen in Seidenglanzschwarz

Musikanlage: Soundanlage mit Gladen One 200-Frontsystem und Gladen Zero 165-Hecksystem, 1 x Audio System H12 SPL-Subwoofer mit 1 x Audiobank-Amp

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