Volkswagen Derby GLS 1978 Tuning, Airlift Airride-Fahrwerk, BBS E50 R16
Volkswagen Derby GLS 1978 Tuning, Airlift Airride-Fahrwerk, BBS E50 R16 — Exterior Lookaround
Motor:
max. getunter 1280cc (1.3L) VW Golf Motor, Drosselanlage mit 300cc Injektoren, Edelstahl-Sportauspuffanlage, max. 10.000 U/min,, «Berg-Cup»-Style Motor, «CAE» Short-Shifter, «OBP» Pedal-Anlage, alle Teile verchromt/poliert, Motorraum clean, KMS Motorsteuerung, ölgekühlter Zylinderkopf
Leistung: max. 140 PS und 10.000 U/min
Fahrwerk:
speziell angefertigtes «Airlift» Airride-Fahrwerk (Stage 3) basierend auf einem GolflV-Kit
Umbau auf größere Bremsanlage vom Golf 2 GTI 16V, Domstreben, Rad häuser & Bremssättel lackiert, einstellbare & polierte Domlager uvm…
Felgen:
3-teilige BBS «E50» Feigen in: 7J x 16 Zoll, ET5, Bereifung: 165/40-16 Felgenbett hochglanzpoliert, Felgenstern in «BBS-Gold» lackiert
Karosserie:
komplett restaurierte Karosserie in bewusst gehaltener «Originaloptik»
viele originale VW Chromteile, Unterboden-f Radhäuser lackiert, Motorraum komplett clean viele extrem seltene Teile wie z.B. die hinteren Ausstellfenster, Neulackierung in «Ibis-Weiß» (Audi),kompletter Unterboden & Radhäuser in Wagenfarbe, alle am Unterboden verbauten Teile weiß gepulvert (Tank, Achsen...)
Motor:
max. getunter 1280cc (1.3L) VW Golf Motor, Drosselanlage mit 300cc Injektoren, Edelstahl-Sportauspuffanlage, max. 10.000 U/min,, «Berg-Cup»-Style Motor, «CAE» Short-Shifter, «OBP» Pedal-Anlage, alle Teile verchromt/poliert, Motorraum clean, KMS Motorsteuerung, ölgekühlter Zylinderkopf
Leistung: max. 140 PS und 10.000 U/min
Fahrwerk:
speziell angefertigtes «Airlift» Airride-Fahrwerk (Stage 3) basierend auf einem GolflV-Kit
Umbau auf größere Bremsanlage vom Golf 2 GTI 16V, Domstreben, Rad häuser & Bremssättel lackiert, einstellbare & polierte Domlager uvm…
Felgen:
3-teilige BBS «E50» Feigen in: 7J x 16 Zoll, ET5, Bereifung: 165/40-16 Felgenbett hochglanzpoliert, Felgenstern in «BBS-Gold» lackiert
Karosserie:
komplett restaurierte Karosserie in bewusst gehaltener «Originaloptik»
viele originale VW Chromteile, Unterboden-f Radhäuser lackiert, Motorraum komplett clean viele extrem seltene Teile wie z.B. die hinteren Ausstellfenster, Neulackierung in «Ibis-Weiß» (Audi),kompletter Unterboden & Radhäuser in Wagenfarbe, alle am Unterboden verbauten Teile weiß gepulvert (Tank, Achsen...)
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