Chevrolet Impala 1968 V8 Small Block, Accuair-Suspention, Torq-Thrust 10j R20


Motor:
V8 Small Block, komplett neu aufgebaut mit Edelbrock Vergaser, Edelbrock Luftfilter und Ventildeckel verchromte Lichtmaschine, sämtliche Kabel und überflüssige Schläuche wurden entfernt, Motorraum wurde komplett auslackiert und es wurde ein Fächerkrümmer verbaut

Leistung: ca. 250 PS

Fahrwerk:
«Accuair-Suspension» Luftfahrwerk mit «E-Level'-Steuerung mit Anpassung auf das Fahrzeug
Im Kofferraum befindet sich ein 5-Gallonen Aluminium-Lufttank sowie ein „Viair“ Kompressor kompletter Show-Einbau des Airride-Systems

Felgen:
einteilige American Racing „Torq-Thrust“ Felgen in 10J x 20 Zoll an Vorder- & Hinterachse Bereifung: 235/35 R 20 Nankang „Ultrasport“, extra angefertigte 5 cm Adapterplatten

Karosserie:
Die Karosserie wurde eine „Frame-off“ Restauration unterzogen, komplett gedeant & verzinnt nachdem das komplette Fahrzeug gestrahlt und versiegelt wurde, Farbe: Einschicht Cremeweiß Besonderheit: fehlende B- Säule, alle Sicken wurden entfernt