Volkswagen Type 3 Variant 1964 Tuning, Airride, Eta Beta Turbo R18

Volkswagen Type 3 Variant 1964 Tuning, Airride, Eta Beta Turbo R18 — Exterior and Interior Lookaround


Baujahr: Dezember 1964
Motor:
Umbau von 1,5 Liter auf 1,6 Liter Doppelvergaser (dabei gleich Umbau von 6V auf 12V Technik) Motor: komplett neue «Over The Top» Auspuffanlage in schwarz gepulvert, neue Heizung (Heizbirnen, etc.)
Motoranbauteile alle gepulvert oder lackiert (Der Motor ist bis auf den Rumpf komplett neu: Kolben, etc.)

Leistung: 45 KW / 54 PS

Fahrwerk:
Vorderachse: Eigenbau Airride mit Center Luftbalg. Typ 1 Achse maximal eingekürzt (Hersteller: Achsenwerk Meppen). Ansteuerung der beiden Achsrohre mittels Kettenantrieb
Hinterachse: Gekürzte Typ 1 Achse. Eigenbau Airride mit speziellem Dämpfer sowie Luftbalg & Drop-Plates, Airride-Lufterzeugung in «schwarz» inkl. 1x 19L Luft-Tank, 2 Kompressoren sowie Accuair «VU2» Ventilblock

Felgen:
3.-tlg. Eta Beta Turbo Felgen. Einzelanfertigung der Fa. MB Design, Sterne in silber, Betten poliert; Größe: 7J x 18 Zoll, ET59 (rundum) mit 165/35/18 (VA) und 195/35/18 (HA)

Karosserie:
Original gewachsene Patina von 50 Jahren, Bodengruppe und unterste 20 cm unter den Kotflügeln inkl. Schwellern und Heizungsrohren komplett erneuert, geschweisst und rekonstruiert, gelber Nebelscheinwerfer / Zusatzscheinwerfer vorne Hinten: «Safety-Star» und Rückfahrscheinwerfer

Volkswagen Type 3 Variant 1964 Tuning, Airride, Eta Beta Turbo R18

Volkswagen Type 3 Variant 1964 Tuning, Airride, Eta Beta Turbo R18

Volkswagen Type 3 Variant 1964 Tuning, Airride, Eta Beta Turbo R18

Volkswagen Type 3 Variant 1964 Tuning, Airride, Eta Beta Turbo R18

Volkswagen Type 3 Variant 1964 Tuning, Airride, Eta Beta Turbo R18

0 comments

Only registered users can comment.