BMW 323 E36 tuning (1998), 2.5L 210ps, Caline CM6 R17
BMW 323 E36 tuning (1998), 2.5L 210ps, Caline CM6 R17 — Exterior Lookaround
Marke: BMW
Typ: E36 323
Baujahr: 1998
Motor:
2,5L 6-Zylinder mit Fächerkrümmer, großer Ansaugbrücke, 2-flutiger 56mm Eigenbau Abgasanlage mit Xpipe Catless und Abstimmung durch «SGS» auf ca. 210 PS
Leistung: 210 PS
Fahrwerk:
«Airlift Performance» Luftfahrwerk mit «3P»-Steuerung
2x Viair «380cc» Kompressoren, Uniball Domlager an der VA und HA,
Camberarms und Achs-Schenkel neu, Showausbau mit Hardlines im Kofferraum Bremsanlage «gelb» lackiert
Felgen:
3-teilige Carline ”CM6" Felgen in: 9,5J x 17",ET17 (VA) und 11J x 17”,ET-7 (HA) Bereifung: 195/40R17 (VA) und 225/35R17 (HA), Felgen kompl. hochglanzpoliert
Karosserie:
Die Karosserie wurde komplett entrostet & neu lackiert in «Fashiongrey UNI 2K» komplett auf «M3» umgebaut inkl. Front- & Heckstossstange, Seitenschweller & Spiegel, vorne neue Kotflügel, komplett neue Scheiben rundum, hinten wurden Radläufe vom E46 (VFL) eingeschweisst und 3cm weiter oben angesetzt (ca 3cm breiter)
Innenraum:
Sparco «EVO 2»-Schalensitze, Takata-Gurte, polierter Wiechers berroll-Bgel, 90mm geschüsseltes MOMO Sportlenkrad,alle Armaturen in Alcantara bezogen Tuerpappen mit Alcantara- & Nappaleder bezogen, Kofferaumausbau mit Hardlines Harmann-Kardon Soundanlage
Sonstige Highlights:
Racediffusor, große «M3»-Lippe von MUSK Customs, Umbau auf Steh-Bolzen & Lugnuts, Scheinwerfer schwarz lackiert, komplett neu lackiert in «Fashiongrey UNI 2K»
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